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【科泰液压向你推荐传统企业转型网商全国10强产品升降平台动力单元 】 四、简易故障识别及排除方法 1、不上升（进）或上升（进）不稳。 a、油箱内油面过低，加油至规定的油面。 b、油液的粘度过大，使用推荐粘度的油液。 c、吸油滤网堵塞，清洗或更换滤网。 d、吸油管不密封或漏气，查出漏气、不密封处，修理或更换吸油管。 e、电磁阀或手动阀没闭合，清洗电磁阀、手动阀或更换油液。 2、不下降或下降不稳 a、电磁阀或手动阀滤网堵塞，清洗滤网。 b、节流阀封死，调节节流阀。 3、不保压 a、单向阀阀口不密封，清洗单向阀或更换油封、油液。 b、电磁阀、手动阀不密封，清洗电磁阀、手动阀或更换油封、油液。 【液压动力单元向你推荐明星产品科泰升降平台动力单元 】 我们这里所说的升降平台也就是液压升降平台，是通过动力单元带动液压油产生压力，使油缸活塞往复运动而带动升降机台面升降，升降平台可分为固定升降平台和移动升降平台，根据型号的不同和载重量、升高高度、工作台面的不同，升降平台的运行速度不同，因此升降机的升降速度是可以调整的： 一、动力单元调节，不论是剪叉式升降平台还是导轨式升降平台，均是由动力单元和油缸控制的，动力单元在生产时设有四个出孔，是可以调节大小的，增大或减小油缸液压油流量，我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量; 二、油管控制，液压油管越长，上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度;在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在设备达到正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。
